jueves, 23 de enero de 2020

El JARI-USV completa su primera prueba de mar

El pasado 18 de enero el dron JARI-USV ha completado la primera de las series de pruebas de mar previstas.

PLAN Chinese Navy

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Entregas del Haiyang Xiyi

Al parecer se acaban de entregar los primeros ejemplares de producción del Haiyang Xiyi, después de un primer lote de pre-producción entregado el 8 de abril de 2019. Este dron está fabricado por los astilleros de Wuchang en Wuhan, una subsidiaria de CSIC.

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Se trata de un trimarán no tripulado, con una autonomía de 1200 km y una velocidad en el agua de 50 nudos, proporcionada por un hidrochorro diesel. Esta configuración con tres cascos ofrece menos resistencia hidrodinámica, una mayor estabilidad lateral y una alta resistencia a los efectos negativos del oleaje, ofreciendo una razonable capacidad de realizar operaciones de reconocimiento y ataque en malas condiciones atmosféricas y de mar.

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El diseño de la obra muerta, de aluminio, con superficies multifacetadas y el empleo de materiales absorbentes le proporcionarían un cierto grado de furtividad.

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Su empleo táctico se orienta a las islas del Pacífico, con las prestaciones anunciadas por el fabricante se alcanzarían las Paracel en 4 horas y las Spratly en 12 horas, tomando como origen la isla de Hainan.

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Este ingenio de 14 toneladas y 12 metros de longitud cuenta con un tren de rodaje retráctil que se accionaría en la costa, para lograr una velocidad en tierra de unos 20 km/h. Puede navegar de forma autónoma yrodar reconociendo obstáculos planificando rutas, con un control por satélite. Va equipado con un equipo electroóptico y con un radar. Su armamento consiste en dos ametralladoras y un VLS capaz de albergar misiles antibuque y antiaéreos.

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Está concebido para operaciones de asalto anfibio en enjambre (formando una triada junto con drones aéreos y navales), tras una primera oleada de ataques de aéreos y de artillería, protegiendo a las tropas con su fuego de supresión. El vehículo podría estar basado también en enclaves chinos en modo de hibernación, activándose cuando se le requiriera.

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El Guangzhou en modificación

Ahora mismo en China la situación es la siguiente: los nuevos tipos de destructores 052C/052D están en pleno servicio activo, no hay discusión, los más antiguos del tipo 053 son carne de exportación a naciones del sudeste asiático o del Índico, pero queda esa categoría intermedia como los 052B, 051C o 956 que están siempre fuera de servicio para emprender trabajos de modernización. A esta última categoría me voy a referir, en particular a una imagen tomada el 11 de diciembre pasado del Guangzhou (numeral 168, del tipo 052B, Flota del Sur), con su armamento principal despojado y el pleno trabajo de actualización.

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El Guangzhou en plenos trabajos de modificación

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miércoles, 22 de enero de 2020

Vacaciones en Hainan

Desde el Gobierno chino se está promocionando Hainan como destino turístico, y qué mejor echar un vistazo en Google Maps para elegir playa, zona y chiringuito. Después de mirar un poco por encima, ya sé qué zona elegir. Se pueden ver tres submarinos del tipo 094 y dos del tipo 093, además del Shandong (numeral 17, del tipo 002) antes de la entrega.

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  • Google Maps

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Año nuevo chino en Nansha

Se repite todos los años. En fechas cercanas al año nuevo chino siempre se publican imágenes de los destacamentos de las islas Nansha (Spratly). Este año no podía ser una excepción.

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KJ-500H a vista de dron

La siguiente imagen muestra con una buena calidad la planta de un KJ-500H a vista de dron.

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KJ-500H a vista de dron

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Peppa Pig en el Nanchang

Cómo se le puede ocurrir a alguien usar a Peppa Pig para decorar un vídeo del Nanchang (numeral 101, del tipo 055, adscrito a la Flota del Norte) haciendo fuego real.


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